第三章-(下)

好的机甲保护战场前线最强悍重要的武者、让他们能够更持久的保护後方民众，如果有一天连这些人都守不住前线，让敌人攻破防线来到大後方，那再多的平价机甲也不可能抵挡保护得了多少人，其实各自的论点都也没错。

    蔺倚舟是觉得其实这些都可以平衡一下，大师们cH0U空设计一些平价新款X能好一点的，丢给厂商去後续开发组装，也不用自己亲自动手，毕竟很多大师之所以能成为大师，还是跟他们的思路与反应有关，b一般单g的制造维修师要来得敏锐独到，不然基础理论大家学的都一样，为什麽就是有的人能做出S级以上的机甲，但有的人却只能照本宣科做出符合一般理论的普通机甲？

    其实大师们指缝里漏一些东西出去，就能造福很多人了。

    但做为一个被偷窃盗用过设计的人，其实从那些大师们的角度也能理解他们谨慎的原因，有时候越有名气且越在意自身名声的人，就越不能接受被人盗用技术後反过来抹黑这种事情，很多有名的机甲制造师都是被人陷害过，才宁愿闭门造车也不肯轻易收教学徒。

    肯当各所大学机甲制造系老师的大师们，某方面来说真的是佛心来着，他们通常都抱持着反正藏着抑着就越有人想偷，那不如公开授课，有能力就来学，能学多少都是各自的本事，反正公开授课就相当於直接跟大众摊明说这就是我的东西，别人偷去了也不能偷注册专利，因为这些敢公开的大师基本也早就把技术注册过，他们只是相当於免费开放使用，但别人想像专利蟑螂独占就不行了。

    通常这些教授老师们会认为，一个人做久了思路难免会堵塞，公开授课反而还能刺激新手有更多不一样的想法加入，不然在机甲设计制造这行业里，迟早会变成一摊Si水。

    这些教授的想法也算是对的，在二十多年前机甲设计制造多还是那些私人工作室做出高级机甲为主，只有在他们设计出更好的机甲时，才会把前几代机甲放出去给一般机甲制造商做为量产款，军方那边的设计部门也是差不多的状况，但可以说有将近一百年的时间，阿穆斯罕在这块都没什麽太新颖进步的技术，每次说更好的新款，也都是小地方稍微优化，真正的大突破基本没有。

    是新皇开始改革之後，在帝国的智慧财产权方面更加加强，保护了很多机甲制造师的权益後，这些机甲制造师才开始走出封闭圈，开始公开在各个大学设立专业科系，并加强与卓拉肯和亚特兰的友好学术交流，才让阿穆斯罕的机甲在这些年开始有各种不同的创新设计，但依然有很多大师是不愿出面的，这些改革还需要很长的一段时间，才能扭转帝国人数千年深根蒂固的观念。

    蔺倚舟这次出国交流，最想看到的就是卓拉肯的机甲，尤其是传说中的生物机甲，据说这技术是来自於不明的更高等级文明，每次有这种机甲出现时也都是神秘制造者放出来，虽然可以跟普通机甲一样由一般维修师维修，但就是没人能研究出生物机甲那种奇异的自T修复是如何制造。

    也有人怀疑过生物机甲是不是机械星系的智慧人种，但就少数几次机械星系那边的人过来这边交流，所有对机甲有研究的人目测来说，还是跟生物机甲不是同一种概念。

    就算自己做不出来，蔺倚舟也是很好奇，生物机甲目前只有卓拉肯有几架，帝国这边