第五十五章

的那种，用众多的小玩意儿蒙蔽了你的眼睛，一些很重要的安全措施却省略掉，用改革开放初期形成的日系车的名声，玩儿了一个市场游戏而已。当然了，这只是我一家之言，而且还带有一定的感情色彩。”

    “那，另外两个车系呢？”

    “北美系的，豪华。内部空间大，追求享受。内部装嵌还可以，内饰设计上追求奢华和人性化。整个风格趋向于粗线条，和享乐为主。内涵和风格虽然也有，但并不深厚独特。悬挂最软，乘坐舒适度最高。耗油量偏大，但安全系数要高于日系车。你要的这个价位的北美车系，根本不可能具备这些优点，可以忽略不计。”

    “看你的意思，好像偏向于欧系的呀？”

    “呵呵，确实。我的车就是欧系的，有点儿各人感情作怪。欧系车，一般来看内饰装嵌一般，内饰设计以简单实用为主，底盘和整车钢板都说得过去，焊接质量比较好。一般欧系车以技术取胜，追求实用技术的突出。我觉得省油程度，可能跟日系车差不多，就算是费油，程度也有限。主动被动安全措施都挺齐全的，至少比日系车要多。不会用一大堆可有可无的小东西，来掩盖缺少重大安全部件这样的伎俩来蒙你。另外，我个人认为欧系车非常有风格，这种风格是内敛的，不张扬。但是，这种风格不过时，不会让人忽略。只是有一点，欧系车一般的悬挂都偏硬，可能开起来没有日美系车舒服。但，安全系数应该是3个车系里面最高的。”

    “韩国车呢？你怎么没提韩国车？”

    “韩国车？画虎不成反类犬的东西，要我说，韩国车就是学日本的，还学的不怎么地。要是买韩国车，还不如买日本车。其实，这三个车系，日系偏向精致舒适、省油、表面功夫到家，美系偏向空间大、豪华、质量好，欧系的则是实用主义至上、技术性强、安全系数高。”我对韩国总是不屑一顾，有点儿民族主义。

    “那你还是偏向欧系的呀。依你看，我应该买一辆什么样的？”

    “说说你的要求。”

    “要求嘛~，要好看，但不要太张扬的。好开，省心，皮实一点儿的，要蓝的。不要日本车，最好是欧洲车。”

    “那，如果是这样的话，你可以看看我上次提到的206，或者是上海大众的Polo。这两款车都不错，耗油量不高，自动挡的还好开，配件也不贵。”

    “206不就是宣传页上面那个像蛤蟆似的那个吗？不好，外形太张扬了。Polo什么样？”

    “来，上网查一下。”我拉她到了书房，打开电脑。

    “哎呀，你怎么用这么大的耳机？”她一眼看到桌子上面用亚克力罩扣着的SennheiserHD-580耳机，好像看见什么宝贝似的。

    “别乱动，那是我的宝贝。”

    “什么宝贝呀？还不让动。”

    “好东西，价钱不贵，音质音色却是一流。这是老款的，现在有钱也买不到了。”

    “老款的还这么宝贝？”

    “前一阵子，有人出3000块钱跟我买，我都没卖。”

    “让我听听呗~”混熟了，她现在也不像以前那么一板一眼的了。

    我打开音响和柯颂μ5耳机功放，连上耳机，放入一张CD，把耳机递给她。她接过来，仔细的看了看，然后戴在头上。硕大的耳机戴在头上，跟她白皙的脸形成了鲜明的对比，好像个美丽的话务员一样。看着音响显示屏