73号的女人
我摇摇晃晃地退出停车格,电动车顺畅的行进声载着我上坡。外头yAn光开始增温,尚且温煦的风扑面。我盖上墨镜、压了压口罩的夹鼻、拉下黑褐sE的安全帽镜片,出了邮局切左转灯出班。 从邮局到第一个投递点的路线都是研究过的。虽然我在这城市土生土长、就学到rEn都在其中活动,还是有很多地方是我没去过的,第一次的出班就给我这样的感觉,因为我没想到还有这样的路可以走,甚至跟着师父到定点时还Ga0不清楚怎麽到的。後来我研发了个人认为更省时的路,一直到後面区段变更、市容交通的变化,形成了现在的途径。这一段过程现在变成预测红绿灯的提神时间。 1 所以变动就会触动我的适应能力,这也是我经历过那些日子後才T会到的人生能力。 现在即将前往的区段是我最後学的,当时还是刚入局还不到一年的菜鸟,犹记那位稽查威慑力十足的大手扣在我肩头,说:「这区没问题,新改得很顺啦,我觉得是新区里面最漂亮的,如何?」 他的「如何」等同於「去吧」,想到我还不由自主地回说「考虑一下」──毕竟那时候这区段急缺却没人愿意接手,想必有屎──还真是有点菜胆,只是没过几小时,自我判断了一下就同意了。 稽查当时得逞的笑依然让我印象深刻。後来又觉得我个X真的大收敛,连拳头都没紧过。 真的跑过之後T会到跑前师父说:「简单啦!没问题!就这样而已。」跑後却说:「g!ji8难跑对不对?那一条街跟那一间OOXX。」的两样情。一两年过去,这区段荣升为y区之一,加速跑到微血管爆裂都还是b别区慢回局。 时局变化,小到如邮局也是。因应业绩下滑的单位合并,我们争取到增加区段的机会,於是这一个y区终於得以翻身。经过讨论、争执、拍桌之後,割出大半也吃了些许,其中一条就是杨实街。 今天的路况与红绿灯搭配不太好,b平常多等了两个。 转过最後一个弯,我解开信件上的橡皮筋束缚,拿起投递的第一封信。 杨实街2号。 这条街是一条略为向下的斜坡,号码的分布并不对称,主要是单号那边个位数号码只有两户,连接的是一大片空地,让我无奈的是它看起来准备要整地了;双号一直到百号,接着被一条大路切断,过红绿灯之後才接上去。 1 投递的路线当然是规划过的,因人而异,我的观点首要就是顺,接着可能考虑某些公司开的时间、起点与终点落在哪最好、大小宗信件是否先出……等等要素当然还有人是一条一条跑完最简单那一派;这一区的路线安排从杨实街双号小开始,但到了一百号後转往大条路的双号,而杨实街73号是在红绿灯的另一边,所以是我这区段路线最後才跑的部分。 面对这条街心情难免复杂,最早吃下来的时候还是一条户数零散、绿地与预定为绿地的街,最後仍不敌建商的扩张力。这一条齿列不正的绿sE牙龈慢慢被栽了根,长出一栋栋风格不统一的牙齿。73号原本也是一块地,在它开始处理地基的某一天我经过,看见了那台车以及那nV人。那是我即将送完的时刻,原本想着便当与饮料的脑子瞬间就被她给占满,以至於当天最後一封挂号完全忘了去叫。 那nV人就在那块地旁,最终如我预想,那里成了她家的地址。 回想中断。我顺利投过两间後有一封挂号,按电铃、等回应、回应、等人出来收,流程简单不多话,有时候就是住户会随兴问个问题,最近最常有的就是「你们现在都没声音的馁」。确实啊,跟过去噗隆噗隆响的野狼125b起来,电动车简直极致的无声。此外就是新制服的评价,都说很帅?难道这一套是公投出来的?