游博士

，用不那么宜人X的话来说，以圣诞号的载人量来算，根本值得运载到新殖民地的人，不超过总数的百分之一，而游博士就是这百分之一里排列首位的乘客，说整艘飞船供游博士差遣都不为过。

    但那些b其他乘客多几页的“功绩”，在他看来已是过时的数据资料，稍微让人感到有难度的，依然是那张难以辨别个T差距的扁平脸，这无疑考验的不是作为数据整理员的智商，而是阅历，基因。

    她的模样和驾驶舱外那个nV人相b，很难说出具T有什么差别。

    记录人不知是不是有相同的疑惑，看完游博士的资料后，又调出飞船出事前的监控视频。

    休眠舱起火，舱内所有付之一炬，驾驶舱能拿到的监控视频只能看到火灾前的休眠仓全景，逐帧逐帧地看，可能会发现游博士的动态影像，

    监控器忽然发出警报，警报来自驾驶舱附近的一间储存仓，生态循环系统又超负荷运载。

    记录人有条不紊起身，将椅背推回驾驶台前，船上维修事宜数不胜数，应该是为了节省资源，记录人在出仓前关闭了影音记录。

    2089年8月15日

    文字日志和影音日志各一则。

    只要有文字日志存在，他就会先看文字日志，文字日志内容十几天可能才出现一个新情况，用不着天天写，但记录人坚持天天写，透露出记录人较真的个X。

    14日，储存仓生态循环设备温度调控故障，但记录人反应及时，很快将温控部分修好，并调用了第一层客舱的生态循环设备支援，一个小储存仓，拥有三百平方米的生态设施，短时间想再出问题，很难。

    往后浏览一长段时间的文字日志，再无储存仓字眼出现，证实了整理员的判断。

    储存仓里的东西很重要吧？记录人只字未提仓里的储存物，不过整理员并未深究。

    他回到8月15日这天，继续浏览影音文件。

    视界是往上的，随着金属拍打声，视界转移到封闭的舱门。

    记录人正以躺着的姿态注视舱门外拍打的nV人。

    “打开！你怎么过河拆桥！”

    “你老年痴呆吗？昨天谁救的你，你忘了？”

    记录人无动于衷，舱门外的nV人便变换语气，下降了几个声调，软软地说：“你看，昨天我也没有关客舱门，你进来连招呼都不打，我也没跟你计较，还帮了你，这不是说明我是一个好人吗？乖，把门打开，让我看看你的伤。”

    记录人的声音响起：“昨天你也受了伤，我已经为你进行处理，你能站在这里就证明了我的治疗方案正确，请你返回客舱修养，不要打扰我进行治疗。”

    记录人，昨天在搬运生态循环设备时受了伤，现在正躺在医疗仓中。

    不知为何，nV人也在昨天受了伤，但伤得不重，有夸张欺骗的成分在，目的是为了进入驾驶舱。

    “第一层的温控器都被你扛跑了，我怎么住？你快开门，我不想回去，那儿又大又Y森，我要跟你一起住。”nV人又装可怜