废章勿点

3亿元，相当于地区生产总值的比例为2.3％左右。

    2023年，上海市环境空气质量AQI优良率为87.7％，同比上升0.6个百分点；二氧化硫年日均值7微克/立方米，同比上升16.7％；可吸入颗粒物PM10年日均值48微克/立方米，同比上升23.1％；细颗粒物PM2.5年日均值28微克/立方米，同比上升12.0％；二氧化氮年日均值31微克/立方米，同比上升14.8％；一氧化碳年日均值0.7毫克/立方米，与上年持平；臭氧日最大时滑动平均值达标率91.8％，同比上升3个百分点。

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    2023年末，上海市城市污水处理厂日处理能力达1022.5万立方米，比上年末提高14.0％。全年全市清运生活垃圾974.81万吨干垃圾＋湿垃圾，日均2.67万吨。其中干垃圾630.12万吨，合17263.69吨/日，同比增长5.3％；湿垃圾344.68万吨，合9443.33吨/日，同比增长18.2％。生活垃圾焚烧处置量19996.58吨/日，湿垃圾资源化利用量6710.44吨/日。已建成焚烧厂15座，焚烧能力28000吨/日；湿垃圾集中处理设施10座，资源化利用能力6680吨/日，另有分散处置能力1856吨/日，湿垃圾资源化利用能力共8536吨/日。生活垃圾焚烧和湿垃圾资源化能力3.65万吨/日，另有应急填埋能力5000吨/日。可回收物收运量280.97万吨，合7697.73吨/日，同比增长28.1％；有害垃圾收运量729.58吨，合2吨/日，同比增长30.0％。

    2023年，上海市新建绿地1044公顷其中公园绿地523公顷、绿道231公里、立体绿化43万平方米，森林覆盖率达到18.8％。全年新建公园162座，全市城乡公园数量达到832座。[232]

    城市建设

    2019年度，上海市实行最严格水资源管理制度考核结果为优秀。[26]

    2020年6月，上海市被住房和城乡建设部选定为2020年城市体检样本城市。

    2021年12月，上海市“双千兆”网络供给能力、用户发展状况和应用创新水平等方面都达标，获评为“千兆城市”。[124]

    2022年7月4日，上海市入选住建部公布的2022年城市体检样本城市名单，将采取城市自体检、第三方体检和社会满意度调查相结合的方式开展城市体检。[142]

    交通运输

    交通历史

    清同治十三年1874年1月，黄包车从日本输入上海。

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    清光绪三十四年1908年3月5日，英籍犹太地产商哈同经营的上海第一条有轨电车从南京路口至延安东路外滩的通车，之后相继发展了12条有轨电车线路；同年9月18日，上海的美商环球供应公司百货商场购置了五辆汽车，为顾客提供汽车出租业务。

    1975年12月1日，上海市最后一条有轨电车线，行驶于虹口公园和江湾五角场之间的3路电车停运，有轨电车从此退出了上海。

    自行车曾经是解放后上海最通用的交通工具。1980年代以后，私人逐渐开始购置私人小轿车。

    上海已形成由铁路、水路、公路、航空、轨道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。

    上海港是中国最大的枢纽港之一，共有35个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。上海市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。

    旧上海的有轨电车

    从日本流传进来的黄包车

    上海英伦